Đi xe gì vào phố ?

 Sắp tới Thành phố cấm xe máy xăng vào vành đai 1, rồi 2 , rồi 3 theo lộ trình , nhà mình ở vành đai 2,5 và đang đi xe máy xăng nên cũng thấy phân vân lắm.

Cái xe, ngoài việc đi lại được, tốn ít chi phí, thì phải an toàn, chắc chắn khi va chạm, phải có phanh ABS, không thì dễ ngã toi, và đi phải sướng và đẹp.

Dịp này các trang bán xe điện, bao gồm xe máy điện, xe đạp điện và xe đạp trợ lực điện, quảng cáo liên tục, nhưng giá cũng không hề rẻ và chất lượng chưa kiểm chứng, lại thêm chuyện cháy nổ xe điện rất đáng sợ, rồi còn bảo hành, sửa chữa, thay pin, thay sạc.

Đi xe đạp thì lâu , rong ruổi được chứ đi làm không đủ nhanh, với lại khá mệt. Xe buýt cũng vậy, 280k một tháng liên tuyến, không rẻ, đi lâu, say xe - nhất là xe buýt điện , phải đi bộ và chờ đợi nhiều, cũng không ổn nốt.

Thôi thì cứ đi xe xăng , xe buýt, xe đạp , gom tiền để đấy, rồi tính sau vậy. Mình cũng ít vào phố, chung cư có nhà sạc xe điện, cả gửi và sạc có 50k / tháng, không phải vội. Hy vọng các bác lãnh đạo suy xét lại lệnh cấm cho dân kịp xoay xở.

Vụ xe cộ này xem ra lai rai thật, mãi chưa ra đâu vào đâu.

Là một thợ điện - điện tử, mình sẽ tìm hiểu công nghệ xe điện này , cũng có thể có cơ hội làm ăn.

Đi xe buýt có cái lợi là được tập thể dục đi bộ, rèn tính kiên nhẫn, ngồi mát , dùng điện thoại được, âu cũng là thú vui, tròn 60 tuổi lại còn được miễn phí, đỡ được 3,36 triệu mỗi năm.